FreightIQ · Калькулятор рентабельності перевезення

Розрахуй вартість перевезення раніше, ніж підпишеш ставку.

FreightIQ рахує прибуток з перевезення з точністю до євро — паливо й толи по кожній країні маршруту, реальний строк доставки за режимом праці водія і рентабельність зворотного маршруту. Введіть маршрут — і за 30 секунд бачите цифру, якій можна вірити.

Без реєстрації · Безкоштовно на етапі відкритого тестування · Розрахунок за 30 секунд

Введіть маршрут — отримайте прибуток

Заповніть поля нижче або лишіть базові значення — і побачите розрахунок одразу.

🟢 Актуальні ціни палива (Джерело: Аналітика А-95 & ЄС • Оновлено: 13 серпня 2026)
Валюта розрахунку:
Іде у кошторис як вихідні дані — від неї залежить фактична витрата
Скільки платить замовник за маршрут
За замовчуванням 30 л (типово для фури)
Повний бак 900 л вистачає на 3 000 км рейсу
Ціна паливної картки перевізника без ПДВ (~68.50 ₴/л)
2800 грн/добу або 9.50 грн/км
Черги Ягодин / Краківець / Рава-Руська. Нуль на рейсі в ЄС нереалістичний — типово 4–6 год
Добові водія + автономка + стоянка
Знос шин, мастила, поточний ремонт
Декларація T1, дозволи, страховка
Дозволи, митні збори, стоянки

Що ми рахуємо

Паливо

Рахуємо витрату по кожному відрізку маршруту за реальною ціною дизеля в кожній країні — а не за однією середньоєвропейською цифрою зі стелі.

Толи по країнах

Толові збори різняться в кілька разів між, скажімо, Польщею і Німеччиною — ми знаємо ставку кожної країни й показуємо її окремим рядком, а не одним усередненим числом.

Режим водія

Рахуємо реальний строк доставки з обов'язковими перервами й відпочинками за регламентом ЄС 561/2006 — щоб дедлайн був фактом, а не оптимізмом диспетчера.

Зворотний маршрут

Один перемикач — і ви бачите рентабельність не одного плеча, а всього циклу: туди й назад, порожняком чи з вантажем.

CO₂

Автоматична оцінка викидів перевезення — для звітності замовника чи власної екологічної політики, без окремих таблиць і ручних підрахунків.

Чому FreightIQ кращий за звичайні калькулятори

01

Бачить весь маршрут, а не половину.

Звичайний калькулятор — це ставка мінус паливо. FreightIQ додає толи по кожній країні, зворотний маршрут і реальний час у дорозі: цифра, яка не розвалюється при першій перевірці бухгалтером.

02

Знає регламент, а не тільки арифметику.

Режим праці водія (ЄС 561/2006) вбудований у розрахунок за замовчуванням. Жоден загальний калькулятор ринку цього не робить.

03

Рахує цикл, не плече.

Порожняк назад — це половина реальності перевізника. Зворотний маршрут враховано в самому серці розрахунку, а не як примітка дрібним шрифтом.

04

Працює без інтернету й реєстрації.

Відкрили файл, порахували, закрили. Ваші маршрути, ставки і суми лишаються у вас — ми їх не бачимо.

Для кого FreightIQ

Експедитори

Порахуйте маржу ставки до того, як підписали її з клієнтом.

Автопарки

Порівнюйте маршрути між собою і бачте, які машини й напрямки насправді заробляють.

Диспетчери

Плануйте реальні строки доставки з урахуванням відпочинків водія — без сюрпризів для клієнта на кордоні.

Довіряють там, де помилка коштує усього перевезення

Не обіцянки — а те, що реально зашито в розрахунок, і люди, які рахують ним щодня.

0 країн ЄС у маршруті — паливо й толи по кожній окремо
0 факторів рентабельності зведено в одну чесну цифру
0 регламент ЄС 561/2006 вбудовано у строк доставки
0 локально: без реєстрації, дані лишаються у вас
Раніше маржу перевезення я знав уже після розвантаження. Тепер бачу її ще до того, як кажу клієнту «так» — і толи по кожній країні сходяться з реальністю.
ОК Олег К.Керівник експедиції · демо
Порожняк назад завжди з'їдав прибуток тихо. Тут зворотний маршрут — у самому серці розрахунку, і я нарешті порівнюю напрямки чесно, а не «на око».
МД Марія Д.Власниця автопарку · демо
Строки перестали «пливти» на кордоні: режим праці водія враховано за замовчуванням, і клієнт отримує реальну дату, а не оптимістичну.
ІР Ігор Р.Диспетчер · демо

Рахують маршрути разом з нами

Питання, які нам ставлять найчастіше

Наскільки точний розрахунок?

Калькулятор дає орієнтовну, але реалістичну цифру на основі середніх ринкових ставок палива, толів і курсів валют. Для маржі до копійки підставте власні дані по паливу й толах — усі поля редаговані вручну.

Звідки беруться ціни на паливо й толи?

Ми заклали орієнтовні ставки по країнах Європи, які регулярно оновлюємо. Це стартові дефолти — будь-яке поле можна змінити вручну, якщо у вас точніші дані на конкретну дату.

Чи враховує калькулятор режим праці водія?

Так, і це наша головна відмінність від типових калькуляторів. Увімкніть перемикач «Режим водія» — і побачите реальний строк доставки з обов'язковими перервами та відпочинками за регламентом ЄС 561/2006, а не оптимістичне «кілометри поділити на швидкість».

Це безкоштовно?

На етапі випробувального терміну — так, повністю безкоштовно, без реєстрації й обмежень. Умови після завершення випробувального терміну повідомимо заздалегідь.

Чи зберігаються мої дані?

Розрахунки зберігаються локально у вашому браузері. Ми не отримуємо і не бачимо ваші маршрути, ставки чи суми — все лишається на вашому пристрої.

Чи буде англійська версія?

Плануємо. Зараз інтерфейс українською, англійська версія — у найближчих планах розвитку продукту.