Паливо
Рахуємо витрату по кожному відрізку маршруту за реальною ціною дизеля в кожній країні — а не за однією середньоєвропейською цифрою зі стелі.
FreightIQ · Калькулятор рентабельності рейсу
FreightIQ рахує прибуток рейсу з точністю до євро — паливо й толи по кожній країні маршруту, реальний строк доставки за режимом праці водія і рентабельність зворотного рейсу. Введіть маршрут — і за 30 секунд бачите цифру, якій можна вірити.
Без реєстрації · Безкоштовно на бета-етапі · Розрахунок за 30 секунд
Заповніть поля нижче або лишіть дефолтні значення — і побачите розрахунок одразу.
Позначте 2–3 маршрути, щоб порівняти їх поруч.
Рахуємо витрату по кожному відрізку маршруту за реальною ціною дизеля в кожній країні — а не за однією середньоєвропейською цифрою зі стелі.
Толові збори різняться в кілька разів між, скажімо, Польщею і Німеччиною — ми знаємо ставку кожної країни й показуємо її окремим рядком, а не одним усередненим числом.
Рахуємо реальний строк рейсу з обов'язковими перервами й відпочинками за регламентом ЄС 561/2006 — щоб дедлайн був фактом, а не оптимізмом диспетчера.
Один перемикач — і ви бачите рентабельність не одного плеча, а всього циклу: туди й назад, порожняком чи з вантажем.
Автоматична оцінка викидів рейсу — для звітності замовника чи власної екологічної політики, без окремих таблиць і ручних підрахунків.
Звичайний калькулятор — це ставка мінус паливо. FreightIQ додає толи по кожній країні, зворотний рейс і реальний час у дорозі: цифра, яка не розвалюється при першій перевірці бухгалтером.
Режим праці водія (ЄС 561/2006) вбудований у розрахунок за замовчуванням. Жоден загальний калькулятор ринку цього не робить.
Порожняк назад — це половина реальності перевізника. Зворотний рейс враховано в самому серці розрахунку, а не як примітка дрібним шрифтом.
Відкрили файл, порахували, закрили. Ваші маршрути, ставки і суми лишаються у вас — ми їх не бачимо.
Порахуйте маржу ставки до того, як підписали її з клієнтом.
Порівнюйте рейси між собою і бачте, які машини й напрямки насправді заробляють.
Плануйте реальні строки доставки з урахуванням відпочинків водія — без сюрпризів для клієнта на кордоні.
Не обіцянки — а те, що реально зашито в розрахунок, і люди, які рахують ним щодня.
Раніше маржу рейсу я знав уже після розвантаження. Тепер бачу її ще до того, як кажу клієнту «так» — і толи по кожній країні сходяться з реальністю.
Порожняк назад завжди з'їдав прибуток тихо. Тут зворотний рейс — у самому серці розрахунку, і я нарешті порівнюю напрямки чесно, а не «на око».
Строки перестали «пливти» на кордоні: режим праці водія враховано за замовчуванням, і клієнт отримує реальну дату, а не оптимістичну.
Рахують маршрути разом з нами
Калькулятор дає орієнтовну, але реалістичну цифру на основі середніх ринкових ставок палива, толів і курсів валют. Для маржі до копійки підставте власні дані по паливу й толах — усі поля редаговані вручну.
Ми заклали орієнтовні ставки по країнах Європи, які регулярно оновлюємо. Це стартові дефолти — будь-яке поле можна змінити вручну, якщо у вас точніші дані на конкретну дату.
Так, і це наша головна відмінність від типових калькуляторів. Увімкніть перемикач «Режим водія» — і побачите реальний строк рейсу з обов'язковими перервами та відпочинками за регламентом ЄС 561/2006, а не оптимістичне «кілометри поділити на швидкість».
На етапі бети — так, повністю безкоштовно, без реєстрації й обмежень. Умови після завершення бети повідомимо заздалегідь.
Розрахунки зберігаються локально у вашому браузері. Ми не отримуємо і не бачимо ваші маршрути, ставки чи суми — все лишається на вашому пристрої.
Плануємо. Зараз інтерфейс українською, англійська версія — у найближчих планах розвитку продукту.